余承东：问界去年交付超过7.5万辆,究竟是怎么一回事?

余承东：问界去年交付超过7.5万辆,究竟是怎么一回事?

今日，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东发文称：“AITO 问界多一倍性能，少一半油耗，这不仅仅是一个口号，更是消费者实实在在能得到的价值和体验”。吴佩表示，前些

正文摘要:

今日，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东发文称：“AITO 问界多一倍性能，少一半油耗，这不仅仅是一个口号，更是消费者实实在在能得到的价值和体验”。吴佩表示，前些日子和余承东过了国庆假期，陪他回忆了过去，还看着他当销售员卖了台车。余承东在节目中说“汽车现在算是玩明白了、AITO 问界 M7 可油可电遥遥领先......”。AITO 汽车此前联合华为推出了问界 M5、问界 M7、问界 M5 EV 等车型，问界 M5 EV 发布当日订单用户就超过了 3 万。根据官方数据，问界系列 9 月交付量达 10142 辆，再创历史新高。此外，自 8 月以来，AITO 问界系列连续两个月单月交付量破万。余承东：问界去年交付超过7.5万辆究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

今日，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东发文称：“AITO 问界多一倍性能，少一半油耗，这不仅仅是一个口号，更是消费者实实在在能得到的价值和体验”。

汽车博主@吴佩 透露，10 月 13 日将推出“对话余承东-车玩明白了”节目。吴佩表示，前些日子和余承东过了国庆假期，陪他回忆了过去，还看着他当销售员卖了台车。余承东在节目中说“汽车现在算是玩明白了、AITO 问界 M7 可油可电遥遥领先......”。

AITO 汽车此前联合华为推出了问界 M5、问界 M7、问界 M5 EV 等车型，问界 M5 EV 发布当日订单用户就超过了 3 万。

根据官方数据，问界系列 9 月交付量达 10142 辆，再创历史新高。此外，自 8 月以来，AITO 问界系列连续两个月单月交付量破万。

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看了余承东最近的采访：他真得把问界玩明白了

小乐前两天看到了博主吴佩到华为松山湖基地·东菀采访余承东的视频，对宽敞续航长、省油省电的问界M7很是喜欢。

视频中华为基地景色很美，吴佩在欣赏景色的同时，邀请余承东和他一起过假日，并让余承东作为车评人，为他介绍新款问界M7。

余承东对问界自然是非常熟悉，当即就介绍起了问界M7。

其中让我印象最深的包括华为是第一个将零重力座椅走向商用的，看起来车椅坐起来就很舒适。

后面吴佩问起余承东汽车玩明白了吗，余承东自信地回道他觉得他玩明白了，他说汽车的可靠性、安全性、长期使用的耐久性、这些对于我们做通讯企业的来说，其实标准是不亚于汽车企业的，当然我们做消费电子，本身对于用户体验的这种关注度就是远远超越传统汽车厂商的。

吴佩又问他问界M7开起来的时候，他最喜欢哪几点。余承东回答说：“我觉得它空间大舒适，包括这椅子都很大很舒服，好开，其实它的轴距没有做这么大，这样转弯半径小，但内部空间它是很大，就说白了这个房子的得房率很高，它开起来就不觉得是个大车，而且续航里程很长，很省油很省电。”

最近一段时间，问界汽车逐渐在国内的汽车行业崛起。在2022年9月份，问界交付了超过1万辆汽车，但是余承东则表示，问界原本可以交付超过1.6万辆汽车，最终却因为一些原因而影响了成绩。而且从如今市场的需求来看，交付达到2万辆也是可以，可见他对问界的市场很有信心。

最后，余承东说AITO问界#多一倍性能少一半油耗，追求卓越是我们的态度，不断创新是我们的不懈坚持。深圳气质是不知疲倦的拼搏努力，华为是，AITO也是。正如余承东的感慨：“没有退路就是胜利之路！”

正是因为他们不给自己退路，所以将车也做到了最好。

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